2022年1月18日 七番組/DP元徳重

 1. 北海道検討会
施工時期：5月～6月
ずりピット　H=10m　（平均）
土質：N=30　湿潤密度＝19　摩擦内角度＝23°
ランキング+単純梁で計算した。
控え杭　H458Ⅹ417　L=7.0m　＠＝1.2m→サイズを変更したい（在庫の問題）
＝＞控え杭1列4杭を設置します
ダウンザホール工法で施工します➡孔の直径・セメントミルクを注意します。
たわみ・応力度がギリギリ
ずりで水が溜まる？水圧がかかる？
ずりで機械（バックホーが乗ることが有りますか）→上載荷重？
一般的にずりピットのHmax＝6m　→　6m以上は危険が出る可能性が有ります。
Nghe câu hỏi của mọi người sao mà hoang mang thế này-> khả năng nghe, khả năng phản ứng của mình còn kém quá. đặt mình vào vị trí người phát biểu thì chưa hiểu câu hỏi là gì chứ đừng nói đến việc trả lời câu hỏi.

2. ヒロセ技研/北勢第三高架橋仮橋

仮橋①：　スパン＝９－0.3*2＝8.4m

　　　　　クレーンの輪距＝2550㎜

結果：主桁　H700ⅹ300→　H594ⅹ302　

仮橋②：スパン＝3.6m

結果：　主桁：H350→H300 

敷鉄板スパンの考え方は主桁芯から芯までです。面から面まで応力度はもっと低いです。

3.　大阪検討会

‐搬入道路

‐砂礫直径による➡クラッシュパイラーとか先行削孔工法を選びます。

9.　七番組/DP元徳重

-cao độ của CASE 6 bị sai-> sửa lại

- CASe9 の頭繋ぎが追加

-親杭打設の施工地盤を書き欲しいです。tại cao độ 47.5

-thêm CASE 2' 、10m　2本、9m　7本

- thêm 杭打設の施工レベル

-kiểm tra lại toàn bộ 計算書

-kiểm tra lại toàn bộ 数量表 -> ngày mai nộp bảng khối lượng cho 鷲見さん、中村部長。

-nhờ vẽ 詳細図、加工図（ブラケット）

-đặt lịch hẹn 打ち合わせ　（t2　tuần sau)

-xác nhận lại 棚杭の施工地盤➡棚杭の長さも修正します。

-材料表を修正します。

-CASE１、２，２’の展開図を修正します。